Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. Agan - agan, saya ada pengalaman buruk saat bertransaksi dengan Shop and Drive Dimana mekanik yang bertugas lalai dalam memasang Aki mobil saya dan justru menyalahkan saya sebagai konsumen Kronologisnya seperti ini 31 Agt 16 Istri saya info kalau mobil dirumah tidak bisa distater, dari infonya kemungkinan dari Aki jadi saya kemudian menghubungi Shopanddrive untuk memesan aki. Saat ditawarkan jenis aki mobil, saya memilih tipe Hybrid sama dengan yang saya pakai sebelumnya, hanya saja mengenai ampere saya kurang tahu dan saya cuma info agar disamakan dengan yang saat ini. Sekitar jam 1400 mekanik Shopanddrive Kapas Krampung Surabaya datang dan memasang aki tanpa ada info apa pun yang kemudian dibayar secara tunai oleh istri saya. ada bukti note pembelian 1 Sep 16 Pagi hari, mobil dipergunakan istri saya untuk menjemput mertua di Airport jam 1000, namun saat hendak pulang sekitar jam 1030 mobil kembali mogok dan tidak bisa distater. Saya kembali menghubungi shopanddrive Kapas Krampung dan dioper ke shopanddrive Tropodo Sidoarjo karena lokasi lebih dekat. Saat mekanik shopanddrive Tropodo Sidoarjo datang, mereka menginformasikan bahwa pemasangan aki kurang rapat longgar dan posisi saat ini strum aki sudah habis sehingga perlu distrum ulang. jadi aki baru saya dibawa ke shopanddrive Tropodo Sidoarjo dan dipinjami aki lama dari shopanddrive Tropodo. Namun saat menganti aki mereka menginformasikan bahwa ada kerusakan dinamo ampere dimana dinamo ampere tidak mengisi saat pemasangan aki tanggal 31 agustus 2016, kondisi dinamo ampere tidak bermasalah, bukankah berarti kerusakan dari pemasangan yang kurang baik tersebut? Siang itu saya bawa mobil tersebut untuk perbaikan dinamo ampere ke UMC Suzuki Ahmad Yani Surabaya 2 Sep 16 Jam 1600 saya mengambil mobil yang telah selesai service di UMC Suzuki Ahmad Yani Surabaya ada bukti nota service. kemudian saya menghubungi shopanddrive Kapas Krampung mengenai hal ini. Tanggapan dari pihak shopanddrive pak hasyid adalah wajar bila mobil ada kendala karena ampere aki yang dibeli turun 36 ampere dibandingkan ampere aki sebelumnya 45 ampere. Dan hal itu adalah kesalahan saya sebagai konsumen kenapa menurunkan ampere aki mobil. Apa tidak salah? saat pemasangan tidak ada info apa-apa mengenai ampere aki kenapa sekarang saya jadi dislaahkan karena tidak tahun mengenai ampere aki? bukankah ini tanggung jawab mekanik untuk menyampaikan. Setelah saya komplain mengenai tanggung jawab mekanik, kenapa setelah berbelit-belit mengenai tanggung jawab shopanddrive dan seorang mekanik bpk hasyid shopanddrive barulah menyampaikan permohonan maaf krn kelalaian shopanddrive Kapas Krampung Surabaya Saya tidak ingin memperpanjang masalah ini, jadi kemudian saya hanya menuntut penggantian aki sesuai ampere aki mobil saya yang lama saya akan tambah selisihnya, namun kembali ditolak dengan alasan pengembalian barang hanya dapat dilakukan 1x24 jam ??? ada bukti rekaman telepon Padahal saya beli aki hari rabu, 31 Agustus 2016 jam 1400 dan aki sejak 1 September 2016 jam 1100 sudah ada di shopanddrive Tropodo, itu belum 1x24 jam 3 Sep 16 jam 1100 saya ke shopanddrive Tropodo untuk mengembalikan aki pinjaman mereka dan menanyakan apa saja info yang wajib diinfokan saat pemasangan aki. menurut mereka kewajiban mekanik saat pemasangan aki adalah memasang dengan benar dan rapat, memastikan kondisi dinamo dan pengisian ampere saya asumsikan kondisi dinamo ampere saya tidak bermasalah saat pemasangan awal krn sudah di cek juga sesuai kewajiban mekanik, kemudian saya coba meminta hal yang sama yaitu penggantian aki sesuai ampere sebelumnya 45 ampere dan akan saya bayar selisihnya. setelah saya jelaskan kronologisnya pihak shopanddrive tropodo mengatakan seharusnya bisa namun hanya bisa dilakukan di shopanddrive Kapas Krampung karena transaksi awal terjadi disana. Namun saat mereka membantu menghubungi shopanddrive Kapas Krampung dikatakan tetap tidak bisa dengan alasan transaksi telah berganti bulan Retur hanya di bulan yang sama Saya jadi bingung, sebenarnya alasan yang benar yang mana. Karena pihak shopanddrive Kapas Krampung selalu berganti-ganti alasan Menurut saya beberapa poin yang saya kecewa terhadap shopanddrive - Pemasangan aki mobil kurang benar longgar - Tidak ada informasi saat pemasangan mengenai tipe aki dan kondisi mobil dinamo - Menyalahkan konsumen atas kelalaian mereka - Mengakibatkan kerusakan mobil karena kelalaian mereka - Berbelit-belit saat ada masalah KESIMPULAN SAYA CUMA SATU HATI-HATI BERTRANSAKSI DENGAN SHOP AND DRIVE Apakah agan-agan ada saran atau masukan untuk saya? Terima kasih 05-09-2016 1216 Kaskus Maniac Posts 5,017 notanya lampirin gan TS... btw, emang susah kalau masalah service/ganti sparepart gitu, tapi ga dipantau oleh orang yang ngerti... karena biasa ya cuma bisa iya-iya doank... pengalaman klo bini ane yg service kendaraan, abis pulang, ane cek, ada aja yang kurang... hahaha 05-09-2016 1252 Diubah oleh hec 05-09-2016 1253 Ko bisa mekanik nurunin ampere aki dari 45 ke 36? Emng tu mekanik kaga ngerti ato males? 05-09-2016 1332 Iy kok bisa turun ampere ya Biasanya kalau dibawah standard mobil gk bisa stater. Dan lagi se tau ane ini bengkel yg punya pt as*** Yg pegang merek aki g* Dan bukannya aki itu emang spesialnya tuh bengkel. Kemarin hari pelanggan baru promo gede gedean Oli shell 4 liter dibandrol 255rb doang type 10w30 oli palsu aja gk dapet harga segitu. Wah ini sih oknum karyawan kayanya. Btw mobil ts suz*** type apa. 05-09-2016 1419 Iya gan, malam ini ane foto nota nya gan, soalnya ketinggalan di rumah tadi. Malah kalau bisa attach rekaman telp nya saya juga ada gan 05-09-2016 1512 Terakhir saya confirm ke shopanddrive Kapas Krampung, supervisornya pak hasyid cuma bilang mekaniknya juga merasa heran aki lama ampere 45 kok instruksinya pasang ampere 36 tapi ya dipasang aja tanpa tanya / konfirmasi mana pasangnya kendor lagi Gimana ane ngak tambah jengkel 05-09-2016 1515 Mobil ane Suzuki Aerio gan alasan terakhir habis ribut-ribut di telp pihak shopanddrive bilang sih standartnya aerio memang ampere 36 jadi harusnya ngak masalah Cuma yang ane ngak ngerti kok besoknya mogok lagi, apa karena pemasangannya yang ngak bener itu ya? 05-09-2016 1519 Retired KSPSK Enthusiast Posts 17,735 Nota nya mana yak? Btw bingung juga penggantian kudu 1x24 jam tapi udah ga d terima karena berganti bulan 05-09-2016 1637 Aktivis Kaskus Posts 557 aduh gan, hari gini jangan cuma percaya sama mekanik deh, bisa rugi bandar ini standar aki aerio gan Suzuki Aerio MT 2002 NS40ZL NS60L, bisa jadi mekaniknya bawa yg standarNS 40 , ternyata punya agan versi lebih baru NS 60, dan dia tidak bisa menukarnya setau ane aki yg sudah diisi cairan/gel tidak bisa ditukar, kecuali ada perjanjian tertentu. tapi sangat disayangkan pemasangannya tidak sempurna kendor. btw... ada indikator yg menyala bila dinamo ampere tidak ngecharge lho gan. 05-09-2016 1657 zharki memberi reputasi Maaf ya gan ini sepengatahuan ane aja. Kalau mobil agan Transmisi manual mungkin memakai standart NS40ZL 35Ah cukup, dan bila transmisi matic sebaiknya memakai ampere yang 45ah NS60L . Ya kalau ane sih daripada pusing pakai aja yang 45ah aja paling lebih mahal 100rb tapi daya lebih besar pastinya. Saran ane sih mending komplain ke call centernya aja kalau gak salah di 1500015, biar ditangani langsung sama yang lebih pengalaman. biasanya sih sekelas mereka mempunyai personil yang memiliki attitude yang lebih baik daripada mekanik di toko. 05-09-2016 1711 Kaskus Addict Posts 2,104 Ga bener tuh shop and drive Mereka intinya ga mau retur ... 05-09-2016 1823 Mungkin itu mekanik nya kurang pengalaman gan, bukan berarti semua shop&drive seperti itu 05-09-2016 1958 Kaskus Addict Posts 1,282 Sorry gan mau komen, cmiiw Menurut saya ini memang salah mekaniknya, kurang pengalaman dan malas untuk mencari informasi. Kalo dari salah 1 agan yang komen sebelumnya, aerio memang punya 2 varian yang menggunakan aki dengan ampere berbeda. Seharusnya mekanik langsung mencari tahu saat mendapati aki yang dibawanya memiliki ampere berbeda dengan punya agan. Misalnya bertanya apakah agan upgrade kelistrikan lampu HID, sound system, dll sehingga perlu aki ampere yang lebih besar? Kemudian, mengenai dinamo ampere agan yang rusak saya nangkepnya ini alternator, alias alat yang berfungsi untuk ngisi aki saat mesin sudah nyala, sepertinya memang sudah rusak saat sebelum ganti aki. Kenapa begitu? Saya prediksi kerusakan dibagian inilah yang menyebabkan aki lama agan mati. Kaya batere yang dipake terus, tapi ga di charge2, pasti abis kan tenaganya. Nah disini juga mekanik melakukan kesalahan kedua, seharusnya dia mencari tahu penyebab aki lama agan mati. Karena tidak dilakukan, alhasil aki baru agan pun mati setelah ga sampe satu hari dipake. Menurut saya, solusinya agan bisa langsung telp ke call center shop n drive 1500015, supaya oknum mekanik ini bisa langsung di tindak lanjuti. Thanks, semoga masalah agan bisa cepat diselesaikan. 05-09-2016 2126 Kaskus Addict Posts 2,084 QuoteOriginal Posted By jcka►Iy kok bisa turun ampere ya Biasanya kalau dibawah standard mobil gk bisa stater. Dan lagi se tau ane ini bengkel yg punya pt as*** Yg pegang merek aki g* Dan bukannya aki itu emang spesialnya tuh bengkel. Kemarin hari pelanggan baru promo gede gedean Oli shell 4 liter dibandrol 255rb doang type 10w30 oli palsu aja gk dapet harga segitu. Wah ini sih oknum karyawan kayanya. Btw mobil ts suz*** type banget gan ane kemarin juga ikutan beli tuh oli di promo spesial hari pelanggan mereka, kebetulan kmarin emang sengaja dateng ke sh*p&dr*ve krn udah waktunya ganti oli, eh ga nyangka lumayan banget dapet oli bagus yang ramah di kantong hehehe......QuoteOriginal Posted By jcka►Maaf ya gan ini sepengatahuan ane aja. Kalau mobil agan Transmisi manual mungkin memakai standart NS40ZL 35Ah cukup, dan bila transmisi matic sebaiknya memakai ampere yang 45ah NS60L . Ya kalau ane sih daripada pusing pakai aja yang 45ah aja paling lebih mahal 100rb tapi daya lebih besar pastinya. Saran ane sih mending komplain ke call centernya aja kalau gak salah di 1500015, biar ditangani langsung sama yang lebih pengalaman. biasanya sih sekelas mereka mempunyai personil yang memiliki attitude yang lebih baik daripada mekanik di lah sama kata om jcka diatas, ane sering telfon order aki ke call center mereka 1500015, dan sejauh ini sih ga ada masalah gan, selalu dilayani dgn baik setiap kali servis. Cuma kalo emang kita ga sebutin mau aki yg sudah upgrade ampere diatas ampere aki standar ya pasti akan dianterin aki yg standar bawaan mobilnya, mungkin itu udah jadi SOP nya mereka. Turut berduka sama agan TS buat pengalaman ga enaknya, semoga masalahnya cepet terselesaikan, setau ane mereka cukup fast respon ga kayak lainnya 05-09-2016 2147 Kaskus Addict Posts 1,870 Berdasarkan pengalaman ganti aki di shopanddrive tidak pernah bermasalah. 1 hal lagi kenapa ganti di shopanddrive karena ada garansi aki antara 12-18 bulan dengan catatan selalu cek rutin di SND. Pernah 1 kali aki bermasalah, belum 1 tahun sudah soak, karena masih tercover garansi, maka langsung diganti dengan yang baru tanpa ada tambahan biaya. Jadi langsung aja klaim garansinya gan. 05-09-2016 2215 QuoteOriginal Posted By hec►notanya lampirin gan TS... btw, emang susah kalau masalah service/ganti sparepart gitu, tapi ga dipantau oleh orang yang ngerti... karena biasa ya cuma bisa iya-iya doank... pengalaman klo bini ane yg service kendaraan, abis pulang, ane cek, ada aja yang kurang... hahaha Pic Nota Pembelian Pic Kartu Garansi Pic Karcis Parkir saat mogok di airport Pic Nota service UMC 06-09-2016 0653 QuoteOriginal Posted By alaska2k5►Sorry gan mau komen, cmiiw Menurut saya ini memang salah mekaniknya, kurang pengalaman dan malas untuk mencari informasi. Kalo dari salah 1 agan yang komen sebelumnya, aerio memang punya 2 varian yang menggunakan aki dengan ampere berbeda. Seharusnya mekanik langsung mencari tahu saat mendapati aki yang dibawanya memiliki ampere berbeda dengan punya agan. Misalnya bertanya apakah agan upgrade kelistrikan lampu HID, sound system, dll sehingga perlu aki ampere yang lebih besar? Kemudian, mengenai dinamo ampere agan yang rusak saya nangkepnya ini alternator, alias alat yang berfungsi untuk ngisi aki saat mesin sudah nyala, sepertinya memang sudah rusak saat sebelum ganti aki. Kenapa begitu? Saya prediksi kerusakan dibagian inilah yang menyebabkan aki lama agan mati. Kaya batere yang dipake terus, tapi ga di charge2, pasti abis kan tenaganya. Nah disini juga mekanik melakukan kesalahan kedua, seharusnya dia mencari tahu penyebab aki lama agan mati. Karena tidak dilakukan, alhasil aki baru agan pun mati setelah ga sampe satu hari dipake. Menurut saya, solusinya agan bisa langsung telp ke call center shop n drive 1500015, supaya oknum mekanik ini bisa langsung di tindak lanjuti. Thanks, semoga masalah agan bisa cepat diselesaikan. Thanks atas masukannya gan mengenai modif, mobil ane masih standart gan sedangkan mengenai dinamo ampere, menurut ane bila sudah rusak sebelumnya harusnya mekaniknya langsung tahu gan dan bila sudah rusak dari pemasangan sebelumnya seharusnya ngak tahan dipakai sama sekali gan karena setelah dipinjami aki sama shopanddrive tropodo pun mobil ane dipakai pulang ngak bisa makanya pakai emergency call spt yg ada di pic nota Tapi setelah pemasangan pertama mobil masih bisa dipakai istri ane utk aktifitas normal Ane sudah coba hub call center tapi dioper diminta urusan dengan pihak Kapas Krampung saja Thanks 06-09-2016 0659 Kaskus Maniac Posts 5,017 O iya, sekedar saran gan. Mungkin ada baiknya punya alat voltmeter untuk cek tegangan aki. Banyak yg jual koq, yg colok di lighter... Ane sendiri pake, dan ngebantu banget. Karena mobil ane matic, repot kalau sampe aki soak karena ga bisa dipancing kan . 06-09-2016 0708 Kaskus Addict Posts 1,282 QuoteOriginal Posted By albertuscs► Thanks atas masukannya gan mengenai modif, mobil ane masih standart gan sedangkan mengenai dinamo ampere, menurut ane bila sudah rusak sebelumnya harusnya mekaniknya langsung tahu gan dan bila sudah rusak dari pemasangan sebelumnya seharusnya ngak tahan dipakai sama sekali gan karena setelah dipinjami aki sama shopanddrive tropodo pun mobil ane dipakai pulang ngak bisa makanya pakai emergency call spt yg ada di pic nota Tapi setelah pemasangan pertama mobil masih bisa dipakai istri ane utk aktifitas normal Ane sudah coba hub call center tapi dioper diminta urusan dengan pihak Kapas Krampung saja Thanks Menurut pengalaman saya cmiiw lagi nih, haha, penggantian aki tidak menyebabkan dinamo ampere rusak. Mungkin kejadiannya adalah kondisi dinamo ampere agan udah ga maksimal pada saat sebelum ganti aki yang pertama di kapas krampung, dan setelah itu mati total pada saat mobil di pakai istri agan untuk mengantar anak sekolah. Kesalahan memang ada di mekanik snd kapas krampung, karena seharusnya dia mencari sumber masalah aki agan mati sampai akarnya. Coba agan telepon langsung ke kantor pusat Astra Otoparts selaku pemilik shop and drive. Semoga masalah agan cepat terselesaikan. 06-09-2016 0806 Kaskus Maniac Posts 4,828 QuoteOriginal Posted By alaska2k5► Menurut pengalaman saya cmiiw lagi nih, haha, penggantian aki tidak menyebabkan dinamo ampere rusak. Mungkin kejadiannya adalah kondisi dinamo ampere agan udah ga maksimal pada saat sebelum ganti aki yang pertama di kapas krampung, dan setelah itu mati total pada saat mobil di pakai istri agan untuk mengantar anak sekolah. Kesalahan memang ada di mekanik snd kapas krampung, karena seharusnya dia mencari sumber masalah aki agan mati sampai akarnya. Coba agan telepon langsung ke kantor pusat Astra Otoparts selaku pemilik shop and drive. Semoga masalah agan cepat terselesaikan. Tdnya gw mau komen soal dinamo tp udah ente bahas diatas dan gw setuju Gak mungkin gara2 penggantian aki yg amperenya lbh kecil menyebabkan dinamo jd rusak... Gw rasa emang dr awalnya udah bermasalah Cb dicek pengisian akinya juga , bs jg gara2 ud gak ngisi menyebabkan aki jd soak 06-09-2016 1226